Située au cœur de Sarrebruck, la Basilique Saint-Jean fut construite entre 1754 et 1763 sur ordre du prince Guillaume-Henri qui mit à disposition le bois nécessaire à la construction.
ce terrain de 5.000 m², clôturé et verrouillé, est situé à côté de l’ancien site de la gare de Schleifmühle, en bordure de forêt. Hall avec dépôt de pièces de rechange sur deux étages, bureau, salle de pause, toilettes. Hall de déconstruction d’automobiles avec deux plateformes élévatrices, garage, dépôt avec étagères pour moteurs. Containers et containers grillagés pour la séparation de matériaux recyclables.
concessionnaire multi-marques moderne (Jaguar, Land Rover, Ford et Volvo), spécialisé dans la distribution de voitures neuves et dans les services de garage.
Le bunker 316, situé au Halberg à Sarrebruck, fait partie des dernières constructions entièrement conservées de la « ligne Siegfried ». Le complexe du type meurtrière FM 108b avec casemate pour mitrailleuse et périscope a été construit 226 fois au total, dont 161 fois en Sarre.
L’ensemble des bâtiments historiques, datant de la fin du 19ème siècle, se situe sur l‘ancien terrain de l‘atelier de réparation des chemins de fer (ancienne culture industrielle).
La plus ancienne machine à vapeur d’extraction se situe dans la salle des machines d’extraction historique de la mine-découverte de Velsen. Construite en 1916 par la société Dingler à Zweibrücken, la machine avec commande à came respectivement commande à déclic à 4800 CV. Le piston a un diamètre de 1100 mm, la poulie Koepe a un diamètre de 7 mètres, le câble de transport a un diamètre de 65 mm. La machine, qui était en service jusqu’en 2005, a été utilisée pour transporter les mineurs et les wagons de charbon jusqu’au souterrain et retour.
Le centre de maintenance ferroviaire appelé « AW Hallen », situé dans le quartier Burbach à Sarrebruck, a été construit en 1906 et servait à l’époque prussienne de principal atelier ferroviaire royal.
souvent appelée « cathédrale du travail » ou « icône de la culture industrielle », la Völklinger Hütte, située en Sarre, était pendant plus d’un siècle une usine sidérurgique.
Au 2 décembre 1934, le Hindenburgturm («la tour Hindenburg») a été inauguré comme monument en l‘honneur des soldats morts à la Première Guerre Mondiale.
Lotissement de la mine « Maybach »
Le lotissement de la mine « Maybach » a été construit entre 1901 et 1905 resp. 1910.